Tentu, berikut adalah artikel terperinci dan mudah dipahami berdasarkan informasi dari UN News yang Anda berikan, diterjemahkan ke dalam Bahasa Indonesia:
Keselamatan Pejalan Kaki dan Pengendara Sepeda di Seluruh Dunia Masih Memprihatinkan, PBB Serukan Peningkatan: ‘Kita Bisa Lakukan Lebih Baik’
New York – Sebuah artikel penting dari UN News yang diterbitkan pada 10 Mei 2025, pukul 12:00 UTC, menyoroti isu krusial mengenai keselamatan pejalan kaki dan pengendara sepeda di seluruh dunia. Dengan judul ‘We can do better’ for pedestrian and cyclist safety worldwide (Kita bisa melakukan yang lebih baik untuk keselamatan pejalan kaki dan pengendara sepeda di seluruh dunia), Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) secara tegas menyatakan bahwa upaya yang ada saat ini masih belum cukup dan menyerukan peningkatan signifikan untuk melindungi kelompok pengguna jalan yang paling rentan ini.
Artikel ini kemungkinan besar menyajikan data dan statistik terkini yang menggambarkan skala masalah yang mengkhawatirkan ini. Pejalan kaki dan pengendara sepeda seringkali menjadi kelompok pengguna jalan yang paling rentan dalam lalu lintas global, menyumbang proporsi yang besar dari total kematian dan cedera akibat kecelakaan lalu lintas setiap tahunnya. Tragedi ini bukan hanya angka statistik; di baliknya ada hilangnya nyawa, penderitaan keluarga, dan beban besar bagi sistem kesehatan dan ekonomi.
Mengapa pejalan kaki dan pengendara sepeda begitu rentan? Artikel ini kemungkinan besar menggarisbawahi beberapa faktor utama. Kurangnya infrastruktur yang aman adalah salah satunya. Banyak kota dan jalan di seluruh dunia masih belum memiliki trotoar yang memadai, jalur sepeda yang terpisah dari arus kendaraan bermotor, atau penyeberangan jalan yang aman dan mudah diakses. Selain itu, perilaku pengemudi kendaraan bermotor, seperti kecepatan berlebih, gangguan saat mengemudi (misalnya menggunakan ponsel), atau kurangnya kesadaran terhadap pengguna jalan lain, semuanya berkontribusi pada risiko tinggi yang dihadapi pejalan kaki dan pengendara sepeda setiap hari.
Seruan PBB dengan pesan “Kita bisa melakukan yang lebih baik” (‘We can do better’) adalah pengakuan bahwa situasi saat ini tidak bisa diterima dan bahwa solusi sudah ada dan dapat diimplementasikan. PBB, melalui lembaga-lembaga terkait seperti Organisasi Kesehatan Dunia (WHO), telah lama mengadvokasi langkah-langkah konkret untuk meningkatkan keselamatan jalan. Ini termasuk:
- Peningkatan Infrastruktur: Berinvestasi dalam pembangunan trotoar yang baik, jalur sepeda yang aman dan terhubung, serta penyeberangan yang jelas dan dilindungi.
- Penegakan Hukum Lalu Lintas: Memperkuat aturan dan penegakan terhadap perilaku berbahaya seperti mengebut, mengemudi dalam keadaan mabuk, dan penggunaan ponsel saat berkendara.
- Perencanaan Kota yang Mengutamakan Manusia: Mendorong perencanaan kota yang mengutamakan mobilitas aktif dan berkelanjutan, membuat lingkungan perkotaan lebih ramah bagi pejalan kaki dan pesepeda.
- Edukasi dan Kesadaran Publik: Mengadakan kampanye untuk meningkatkan kesadaran semua pengguna jalan mengenai pentingnya berbagi ruang jalan dan saling menghormati.
- Standar Kendaraan yang Lebih Baik: Mendorong pengembangan kendaraan yang memiliki fitur keselamatan yang melindungi pengguna jalan rentan.
Isu keselamatan jalan ini sangat terkait erat dengan agenda global PBB yang lebih luas, termasuk Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs), khususnya target yang berkaitan dengan kesehatan yang baik dan kesejahteraan (SDG 3) serta kota dan permukiman yang berkelanjutan (SDG 11). Selain itu, seruan ini juga sejalan dengan Dekade Aksi Keselamatan Jalan PBB yang memiliki tujuan ambisius untuk mengurangi kematian akibat kecelakaan lalu lintas secara global.
Meningkatkan keselamatan bagi pejalan kaki dan pengendara sepeda bukan hanya masalah nyawa dan cedera; ini juga merupakan investasi penting dalam kesehatan masyarakat secara keseluruhan (mendorong gaya hidup aktif), mengurangi polusi udara (dengan mengurangi ketergantungan pada kendaraan bermotor), dan menciptakan kota yang lebih layak huni, inklusif, dan berkelanjutan bagi semua orang.
Secara keseluruhan, artikel UN News tanggal 10 Mei 2025 ini berfungsi sebagai pengingat penting dan seruan bertindak bagi pemerintah di semua tingkatan, perencana kota, pembuat kebijakan, sektor swasta, dan tentu saja, masyarakat global. Pesan “Kita bisa melakukan yang lebih baik” menekankan bahwa mencapai tingkat keselamatan yang jauh lebih baik untuk pejalan kaki dan pengendara sepeda adalah tujuan yang tidak hanya diinginkan tetapi juga mutlak diperlukan untuk menciptakan masa depan mobilitas yang lebih aman, sehat, dan berkelanjutan bagi semua orang di seluruh dunia. Ini adalah tanggung jawab bersama yang membutuhkan tindakan kolaboratif.
‘We can do better’ for pedestrian and cyclist safety worldwide
AI telah menyampaikan berita.
Pertanyaan berikut digunakan untuk mendapatkan jawaban dari Google Gemini:
Pada 2025-05-10 12:00, ‘‘We can do better’ for pedestrian and cyclist safety worldwide’ telah diterbitkan menurut Top Stories. Silakan tulis artikel terperinci dengan informasi terkait secara mudah dipahami. Tolong jawab dalam bahasa Indonesia.
332