Tentu, berikut adalah artikel terperinci dan mudah dipahami berdasarkan informasi yang Anda berikan mengenai laporan PBB tentang keselamatan pejalan kaki dan pesepeda, dikaitkan dengan kategori Perubahan Iklim:
PBB: Saatnya ‘Kita Bisa Lebih Baik’ untuk Selamatkan Pejalan Kaki dan Pesepeda di Seluruh Dunia
New York, 10 Mei 2025 – Dalam sebuah laporan penting yang diterbitkan pada hari ini oleh PBB News di bawah kategori Perubahan Iklim, perhatian dunia kembali disorot pada kondisi memprihatinkan keselamatan pejalan kaki dan pesepeda di seluruh dunia. Dengan judul yang menggugah, ‘We can do better’ for pedestrian and cyclist safety worldwide (Kita Bisa Lebih Baik untuk Keselamatan Pejalan Kaki dan Pesepeda di Seluruh Dunia), laporan ini menyerukan tindakan segera dan komprehensif untuk melindungi pengguna jalan yang paling rentan ini.
Krisis Keselamatan yang Sering Terabaikan
Setiap tahun, ratusan ribu orang tewas di jalan raya akibat kecelakaan lalu lintas, dan sebagian besar dari korban ini adalah pejalan kaki dan pesepeda. Mereka adalah pengguna jalan yang paling tidak terlindungi, seringkali harus berbagi ruang dengan kendaraan bermotor yang lebih besar dan lebih cepat, tanpa perlindungan fisik yang memadai.
Laporan PBB ini menekankan bahwa angka kematian dan cedera yang dialami pejalan kaki dan pesepeda bukanlah sekadar statistik, melainkan tragedi kemanusiaan yang bisa dicegah. Angka-angka ini mencerminkan kegagalan sistem dalam merancang, mengelola, dan mengamankan lingkungan jalan bagi semua penggunanya.
Mengapa ‘Kita Bisa Lebih Baik’?
Seruan ‘Kita Bisa Lebih Baik’ dari PBB bukan sekadar slogan. Ini adalah pengakuan bahwa kematian dan cedera pejalan kaki serta pesepeda bukanlah takdir yang tak terhindarkan. Sebaliknya, hal itu adalah konsekuensi dari keputusan kebijakan, desain infrastruktur, perilaku pengguna jalan, dan penegakan hukum yang belum memadai.
PBB menegaskan bahwa dengan kemauan politik yang kuat dan investasi yang tepat, banyak nyawa bisa diselamatkan. Keselamatan pejalan kaki dan pesepeda harus menjadi prioritas utama dalam perencanaan kota dan kebijakan transportasi di setiap negara.
Kaitan Erat dengan Perubahan Iklim dan Keberlanjutan
Kategori ‘Perubahan Iklim’ pada laporan ini menggarisbawahi hubungan krusial antara keselamatan jalan dan upaya global untuk mengatasi krisis iklim. Untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dari sektor transportasi, dunia perlu mendorong masyarakat untuk beralih ke moda transportasi yang lebih berkelanjutan, yaitu berjalan kaki dan bersepeda.
Namun, promosi berjalan kaki dan bersepeda hanya akan efektif jika masyarakat merasa aman melakukannya. Jika trotoar tidak tersedia atau tidak layak, jika jalur sepeda tidak ada atau berbahaya, atau jika batas kecepatan terlalu tinggi di area perkotaan, orang akan enggan atau takut untuk memilih berjalan kaki atau bersepeda, dan justru tetap bergantung pada kendaraan bermotor.
Oleh karena itu, menciptakan lingkungan jalan yang aman bagi pejalan kaki dan pesepeda adalah prasyarat penting untuk mendorong mobilitas berkelanjutan. Ini adalah investasi ganda: menyelamatkan nyawa dan berkontribusi pada pengurangan emisi karbon.
Langkah-Langkah Konkret yang Diperlukan
Laporan PBB kemungkinan besar menguraikan langkah-langkah konkret yang harus diambil untuk mencapai target ‘Kita Bisa Lebih Baik’, seperti:
- Peningkatan Infrastruktur: Membangun dan memperbaiki trotoar yang memadai, jalur sepeda terpisah yang aman, penyeberangan jalan yang jelas dan dilindungi (zebra cross dengan lampu lalu lintas atau pelican crossing), serta jembatan atau terowongan penyeberangan di lokasi rawan.
- Manajemen Kecepatan: Menurunkan batas kecepatan, terutama di area padat penduduk, sekolah, dan permukiman. Kecepatan rendah secara signifikan mengurangi risiko dan tingkat keparahan cedera jika terjadi benturan.
- Desain Kendaraan yang Lebih Aman: Mendorong produsen kendaraan untuk menyertakan fitur keselamatan yang melindungi pengguna jalan di luar kendaraan, seperti sistem pengereman darurat otomatis yang mendeteksi pejalan kaki dan pesepeda.
- Penegakan Hukum yang Ketat: Menegakkan peraturan lalu lintas, termasuk terhadap pengemudi yang melaju kencang, menggunakan ponsel, atau tidak menghargai hak prioritas pejalan kaki di penyeberangan.
- Edukasi dan Kesadaran Publik: Melakukan kampanye untuk meningkatkan kesadaran semua pengguna jalan – pengemudi, pejalan kaki, dan pesepeda – mengenai pentingnya saling menghormati, mematuhi aturan, dan berbagi ruang jalan dengan aman.
- Perencanaan Kota yang Berpusat pada Manusia: Mendesain kota yang memprioritaskan aksesibilitas dan keselamatan bagi pejalan kaki dan pesepeda, bukan hanya kendaraan bermotor.
Komitmen PBB dan Seruan Aksi
PBB, melalui lembaga-lembaga terkait seperti Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) dan UN-Habitat, telah lama menjadi advokat utama untuk keselamatan jalan global. Laporan ini menegaskan kembali komitmen PBB untuk bekerja sama dengan negara-negara anggota, organisasi masyarakat sipil, sektor swasta, dan masyarakat luas dalam mewujudkan visi jalan yang aman bagi semua.
Seruan ‘Kita Bisa Lebih Baik’ adalah ajakan bagi pemerintah di seluruh dunia untuk meningkatkan investasi dalam keselamatan jalan, merevisi kebijakan yang ada, dan mengambil tindakan berani yang diperlukan untuk melindungi pejalan kaki dan pesepeda.
Menciptakan jalan yang aman bukan hanya tentang menghindari kematian dan cedera, tetapi juga tentang membangun kota-kota yang lebih sehat, lebih layak huni, dan lebih berkelanjutan bagi generasi sekarang dan mendatang. Saatnya bertindak nyata untuk memastikan bahwa berjalan kaki dan bersepeda adalah pilihan transportasi yang aman, nyaman, dan menarik bagi semua orang.
Semoga artikel ini memberikan informasi yang terperinci dan mudah dipahami sesuai permintaan Anda.
‘We can do better’ for pedestrian and cyclist safety worldwide
AI telah menyampaikan berita.
Pertanyaan berikut digunakan untuk mendapatkan jawaban dari Google Gemini:
Pada 2025-05-10 12:00, ‘‘We can do better’ for pedestrian and cyclist safety worldwide’ telah diterbitkan menurut Climate Change. Silakan tulis artikel terperinci dengan informasi terkait secara mudah dipahami. Tolong jawab dalam bahasa Indonesia.
326