New York Mulai Memetik Hasil: Uang Tol di Manhattan Tengah Raih Sukses di Semester Pertama,日本貿易振興機構


Tentu, ini dia artikel terperinci mengenai pengenalan tarif kongesti di Manhattan, New York, berdasarkan informasi dari JETRO:


New York Mulai Memetik Hasil: Uang Tol di Manhattan Tengah Raih Sukses di Semester Pertama

New York, AS – 10 Juli 2025 – Setengah tahun setelah diberlakukannya sistem tarif kongesti (biaya jalan berbayar) di wilayah Manhattan tengah, New York, negara bagian New York mengklaim kebijakan ini telah menunjukkan hasil yang signifikan dan positif. Menurut laporan dari Japan External Trade Organization (JETRO), Gubernur New York telah menekankan keberhasilan awal dari program yang bertujuan untuk mengurangi kemacetan lalu lintas dan meningkatkan mobilitas di salah satu area terpadat di dunia.

Apa Itu Sistem Tarif Kongesti di Manhattan?

Secara sederhana, sistem ini mewajibkan kendaraan pribadi, taksi, dan layanan ride-sharing untuk membayar biaya tertentu saat memasuki zona yang telah ditentukan di Manhattan, yang secara umum mencakup area di selatan 60th Street, tidak termasuk FDR Drive dan West Side Highway. Tujuannya adalah untuk secara efektif mengurangi jumlah kendaraan yang masuk ke pusat kota, yang selama ini terus-menerus menghadapi masalah kemacetan parah.

Hasil yang Diklaim Positif oleh Pemerintah New York:

Gubernur New York menyoroti beberapa pencapaian utama selama enam bulan pertama implementasi:

  1. Penurunan Signifikan Kemacetan Lalu Lintas: Salah satu tujuan utama dari kebijakan ini adalah mengurangi kepadatan kendaraan. Laporan awal menunjukkan bahwa jumlah mobil yang masuk ke zona kongesti telah menurun drastis. Ini berarti jalanan menjadi lebih lancar, waktu tempuh berkurang, dan pada akhirnya, mobilitas di Manhattan menjadi lebih efisien.

  2. Peningkatan Kualitas Udara: Dengan berkurangnya jumlah kendaraan yang beroperasi di jalan, emisi gas buang juga ikut menurun. Ini berkontribusi pada peningkatan kualitas udara di Manhattan, sebuah isu lingkungan yang krusial bagi kota metropolitan besar seperti New York.

  3. Pendapatan untuk Transportasi Publik: Pendapatan yang dihasilkan dari pungutan tarif kongesti ini dialokasikan untuk peningkatan sistem transportasi publik New York, termasuk kereta bawah tanah (subway) dan bus. Dana ini diharapkan dapat digunakan untuk modernisasi infrastruktur, perbaikan layanan, dan peningkatan kenyamanan bagi para pengguna transportasi publik. Ini merupakan strategi penting untuk mendorong lebih banyak orang beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi massal.

  4. Perubahan Perilaku Pengemudi: Kebijakan ini mendorong pengemudi untuk mempertimbangkan kembali kebutuhan mereka untuk berkendara ke Manhattan. Banyak yang mungkin memilih untuk menggunakan transportasi publik, berbagi kendaraan, atau bahkan bekerja dari rumah jika memungkinkan. Ini mencerminkan perubahan perilaku yang positif dalam konteks perkotaan yang berkelanjutan.

Tantangan dan Diskusi yang Terus Berlanjut:

Meskipun klaim keberhasilan, perlu dicatat bahwa kebijakan tarif kongesti seringkali memicu perdebatan. Beberapa kelompok mungkin menyuarakan kekhawatiran tentang dampak finansial bagi pengemudi, terutama bagi mereka yang tinggal di luar kota dan harus bekerja di Manhattan, atau bagi penyedia layanan yang bergantung pada mobil.

Namun, pemerintah New York tampaknya berpegang teguh pada visi jangka panjangnya, yaitu menciptakan kota yang lebih berkelanjutan, layak huni, dan efisien dalam hal transportasi. Keberhasilan semester pertama ini diharapkan menjadi bukti bahwa kebijakan yang tegas dapat membawa perubahan positif yang nyata.

Implikasi bagi Kota-kota Lain:

Keberhasilan awal program tarif kongesti di Manhattan ini bisa menjadi studi kasus yang berharga bagi kota-kota besar lainnya di seluruh dunia yang juga menghadapi tantangan kemacetan lalu lintas dan polusi udara. Pengalaman New York menunjukkan bahwa dengan perencanaan yang matang dan alokasi pendapatan yang tepat, tarif kongesti dapat menjadi alat yang efektif untuk mencapai tujuan perkotaan yang lebih baik.

JETRO akan terus memantau perkembangan kebijakan ini dan melaporkan informasi lebih lanjut mengenai dampaknya di masa mendatang.


Semoga artikel ini memberikan gambaran yang jelas dan mudah dipahami mengenai informasi yang Anda berikan!


米ニューヨーク州知事、マンハッタン中心部の通行料導入から半年の成果強調


AI telah menyampaikan berita.

Pertanyaan berikut digunakan untuk mendapatkan jawaban dari Google Gemini:

Pada 2025-07-10 00:40, ‘米ニューヨーク州知事、マンハッタン中心部の通行料導入から半年の成果強調’ telah diterbitkan menurut 日本貿易振興機構. Silakan tulis artikel terperinci dengan informasi terkait secara mudah dipahami. Tolong jawab dalam bahasa Indonesia.

Tinggalkan komentar